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Guía gratuita AdBlue
ALLSTRIC . GUÍA GRATUITA

TU COCHE DIÉSEL TIENE UNA BOMBA DE TIEMPO. TE EXPLICO CÓMO DESACTIVARLA.

Lo que ningún taller te va a contar sobre el AdBlue.
o sigue leyendo para entender por qué importa ↓
¿Tu coche diésel lleva AdBlue? Entonces tienes un problema del que nadie te ha hablado.
Cada vez que echas AdBlue, se forma una micro-capa de cristales en el inyector SCR. Sin síntomas. Sin avisos.
Hasta que un día no arranca y te cobran 1.500€+ por "cristalización del sistema".
¿Te han dicho que eches AdBlue "cuando salte el aviso" y ya está?
>No te preocupes porque tiene solución.
¿Tu manual del coche no menciona ni una línea sobre mantenimiento del sistema AdBlue?
>No te preocupes porque tiene solución.
¿Has oído hablar de averías de 1.500€ en inyectores SCR pero no sabes por qué pasa?
>No te preocupes porque tiene solución.
¿Sospechas que los talleres no te cuentan todo sobre el mantenimiento preventivo?
>No te preocupes porque tiene solución.
¿Tu coche diésel tiene más de 80.000km y nunca has tratado el circuito AdBlue?
>No te preocupes porque tiene solución.
¿Quieres saber qué hacen los transportistas para que sus camiones nunca fallen del AdBlue?
>No te preocupes porque tiene solución.
Solo necesitas 10 minutos de lectura y ganas de entender cómo funciona realmente tu coche.
"EL SISTEMA ADBLUE DE TU COCHE: LO QUE NADIE TE EXPLICA"
Guía gratuita · 24 páginas · 10 min de lectura · Todos los diésel desde 2016
  • Por qué se cristaliza el inyector. Es química pura, no mala suerte.

  • Las 5 señales de cristalización. antes de que el fallo sea irreversible.

  • El protocolo de 30 segundos. que usan los transportistas en cada repostaje.

  • Qué producto usar exactamente y cómo aplicarlo sin errores.

  • Cuándo ya es tarde para la prevención — y qué hacer en ese caso.

  • Por qué tu taller nunca te va a hablar de esto.

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PD Si llevas tiempo sin hacer mantenimiento del circuito AdBlue, empieza por el apartado de cristalización. Es el que más nos preguntan.
Rodri y Adam · Equipo Allstric