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Guía gratuita AdBlue
ALLSTRIC . GUÍA GRATUITA

Tu coche diésel tiene una bomba de tiempo. Te explico cómo desactivarla.

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¿Tu coche diésel lleva AdBlue? Entonces tienes un problema del que nadie te ha hablado.
Cada vez que echas AdBlue, se forma una micro-capa de cristales en el inyector SCR. Sin síntomas. Sin avisos.
Hasta que un día no arranca y te cobran 1.500€+ por "cristalización del sistema".

¿Te han dicho que eches AdBlue "cuando salte el aviso" y ya está?
>No te preocupes porque tiene solución.

¿Tu manual del coche no menciona ni una línea sobre mantenimiento del sistema AdBlue?
>No te preocupes porque tiene solución.

¿Has oído hablar de averías de 1.500€ en inyectores SCR pero no sabes por qué pasa? 
>No te preocupes porque tiene solución.

¿Te han dicho que eches AdBlue "cuando salte el aviso" y ya está?
>No te preocupes porque tiene solución.

¿Tu manual del coche no menciona ni una línea sobre mantenimiento del sistema AdBlue?
>No te preocupes porque tiene solución.

¿Has oído hablar de averías de 1.500€ en inyectores SCR pero no sabes por qué pasa?
>No te preocupes porque tiene solución.

¿Sospechas que los talleres no te cuentan todo sobre el mantenimiento preventivo?
>No te preocupes porque tiene solución.

¿Tu coche diésel tiene más de 80.000km y nunca has tratado el circuito AdBlue?
>No te preocupes porque tiene solución.

¿Quieres saber qué hacen los transportistas para que sus camiones nunca fallen del AdBlue?
>No te preocupes porque tiene solución.

¿Sospechas que los talleres no te cuentan todo sobre el mantenimiento preventivo?
>No te preocupes porque tiene solución.

¿Tu coche diésel tiene más de 80.000km y nunca has tratado el circuito AdBlue?
>No te preocupes porque tiene solución.

¿Quieres saber qué hacen los transportistas para que sus camiones nunca fallen del AdBlue?
>No te preocupes porque tiene solución.

Solo necesitas 10 minutos de lectura y ganas de entender cómo funciona realmente tu coche.
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DETALLE DE LA GUÍA:
Descarga gratis: "El sistema AdBlue de tu coche: lo que nadie te explica"
Esto es lo que encontrarás dentro:
Por qué se cristaliza el inyector — es química pura, no mala suerte.
Las 5 señales de cristalización antes de que el fallo sea irreversible.
El protocolo de 30 segundos que usan los transportistas en cada repostaje.
Qué producto usar exactamente y cómo aplicarlo.
Cuándo ya es tarde para la prevención — y qué hacer en ese caso.
Por qué tu taller nunca te va a hablar de esto.

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PD: Si llevas tiempo sin hacer mantenimiento del circuito AdBlue, empieza por el apartado de cristalización. Es el que más nos preguntan.
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